La Trinité (06)/Montigny-le-Bretonneux – Les Transports Millo roulent sans gasoil. Pierre Millo, le patron-créateur de l’entreprise niçoise, est fier de son slogan. Point de forfanterie ici ! De gazole, les Transports Millo se passent facilement : ils utilisent en effet du biocarburant de deuxième génération, du HVO. « C’est facile : les camions Mercedes sont réglés pour cela » explique Pierre Millo. « Aucune modification nécessaire, et il n’y a même aucune différente pour l’entretien ou la garantie ! C’est ce qui m’a incité à sauter le pas » explique le patron d’une entreprise qui gère une flotte d’une centaine de camions. Il ajoute aussi « qu’il est nécessaire de faire un geste pour notre planète, surtout que nos camions ne sont pas toujours bien vus et source aux yeux de beaucoup de pollution même si ce n’est pas tout à fait vrai ».

Un carburant vert et disponible

Chez Mercedes-Benz Trucks, on pousse pour ce type de carburant. Issu du retraitement de déchets (huiles végétales, résidus d’équarrissage, etc ), ce fameux HVO – pour « Hydrotreated Vegetable Oil », littéralement « huile végétale hydro traitée » - via raffinage, il présente en effet une molécule proche de celle du gazole, avec l’immense avantage de générer jusqu’à 90 % de Co2 en moins et même une diminution d’un tiers des particules fines à l’échappement. Des avantages notables qui ont donc incité les Transports Millo à l’utiliser : il est disponible aisément et en grande quantité à travers le territoire français via de nombreux fournisseurs. Surtout, point positif supplémentaire, son élaboration ne nécessite pas la culture de plantes sur des terres dédiées.

Facile à mettre en œuvre

« Nous avons passé du jour au lendemain une partie de notre flotte à ce carburant. Nous en sommes fiers et c’est pour cette raison que j’ai orné les calandres des deux premiers Actros qui roulent avec d’un slogan fort qui attire et questionne… que j’ai d’ailleurs déposé » précise Pierre Millo. Facile quand on roule en Mercedes, puisque l’ensemble des gammes de la marque disponibles en France est adapté pour fonctionner avec celui-ci !

Un carburant vert, respectueux de l’environnement utilisable de suite sans coûts supplémentaires. Une solution à prendre en compte dans cette période de transition énergétique nécessitant des investissements très importants.