Stuttgart – À l'occasion de sa première Assemblée Générale Annuelle, Daimler Truck Holding AG ("Daimler Truck") réaffirme sa volonté d'être la première entreprise du secteur des transports, de conduire la transformation de l'industrie et de créer une valeur ajoutée durable pour les clients, les actionnaires et les employés. Au cours de sa première année d'indépendance, malgré une incertitude externe majeure, l'entreprise poursuit sa stratégie claire visant à maximiser son potentiel de gains afin de maîtriser le changement technologique vers une conduite sans émissions, plus sûre et automatisée. Daimler Truck fait tout ce qui est en son pouvoir pour faire du transport durable un succès et apporte ainsi une contribution importante à l'effort combiné contre le changement climatique mondial.

Les fondateurs de l'entreprise ont lancé l'industrie moderne des transports avec leurs camions et leurs bus il y a 125 ans. Aujourd'hui, avec environ 100 000 employés, Daimler Truck est l'un des plus grands constructeurs de véhicules industriels au monde. La société vise à atteindre un rendement minimum de 10 % sur les ventes de ses activités industrielles d'ici 2025, en fonction de l'environnement du marché. En tant que société indépendante cotée en bourse depuis décembre 2021, Daimler Truck peut poursuivre le chemin vers un transport sans émissions de manière encore plus ciblée et agile. L'objectif est d'accélérer le développement de véhicules dotés de groupes motopropulseurs à base de batteries et de piles à combustible - par ses propres moyens et avec des partenariats stratégiquement choisis. Pour Daimler Truck, les technologies de la batterie et de l'hydrogène se complètent et offrent aux clients des solutions de véhicules optimales en fonction de leur application et des cas d'utilisation. Dès 2030, les véhicules industriels sans émissions locales devraient représenter jusqu'à 60 % des ventes de Daimler Truck. À partir de 2039, l'entreprise ne souhaite proposer en Amérique du Nord, en Europe et au Japon que des véhicules dont la conduite est neutre en termes de CO2.

" Daimler Truck est l'un des principaux constructeurs de véhicules industriels au monde. Grâce à une stratégie d'innovation ambitieuse, l'équipe de direction entend continuer à façonner la transformation du secteur à l'avenir. J'ai été très impressionné par la motivation et l'énergie avec lesquelles l'équipe internationale de Daimler Truck s'est lancée dans son propre voyage entrepreneurial ", a déclaré Joe Kaeser, président du Conseil de surveillance lors de l'Assemblée Générale Annuelle virtuelle. "Il s'agit maintenant de relever les défis opérationnels du présent tout en gardant un œil sur les possibilités de création de valeur durable à l'avenir", a poursuivi M. Kaeser.

Martin Daum, Président du Conseil d'Administration de Daimler Truck : "Nous vivons une époque de défis très diversifiés qui exigent beaucoup de nous tous, en raison de : la pandémie de COVID-19, à laquelle nous devons encore faire attention ; la guerre en Ukraine avec ses graves conséquences ; et, enfin et surtout, le changement climatique - que nous devons aborder ensemble avec un dévouement total. Dans des moments comme celui-ci, il est plus important que jamais d'agir de manière responsable. Et prendre des responsabilités a toujours fait partie de la culture de Daimler Truck, dans toutes nos équipes à travers le monde. C'est exactement ce que Daimler Truck représente. En tant qu'entreprise indépendante et cotée en bourse, nos actions sont à la fois responsables et entrepreneuriales. Nos batteries sont pleinement chargées - et nous utiliserons cette énergie au profit de nos clients, de nos employés et de nos actionnaires."

Lors de la première Assemblée Générale Annuelle de Daimler Truck Holding AG, les actionnaires ou leurs mandataires voteront sur les points énumérés dans la convocation et l'ordre du jour, tels que la ratification des actions des membres du Directoire et des membres du Conseil de surveillance pour l'exercice 2021, l'élection des actionnaires au Conseil de surveillance et le système de rémunération des membres du Directoire. En outre, une résolution est également adoptée sur l'affectation du bénéfice distribuable.

L’agenda détaillé est à retrouver à l’adresse suivante : Annual General Meeting 2022 (daimlertruck.com).

Une année 2021 positive

En 2021, Daimler Truck a maintenu avec succès son objectif d'améliorer sa rentabilité globale. Grâce à son approche d'une discipline stricte en matière de coûts fixes, l'entreprise a atteint ses objectifs financiers pour 2021 tout en livrant environ 455 400 camions et bus - soit une augmentation des ventes unitaires de 20 % par rapport à la même période de l'année précédente - malgré d'importants vents contraires dans la chaîne d'approvisionnement. Sans les soucis affectant celle-ci, Daimler Truck aurait été en mesure de livrer beaucoup plus de véhicules. En termes de chiffre d'affaires, l'entreprise a réalisé une augmentation de 10 % par rapport à 2020 avec environ 39,8 milliards d'euros. L'EBIT ajusté s'est élevé à 2,6 milliards d'euros. Dans le secteur industriel, Daimler Truck a réalisé un rendement ajusté des ventes (ROS ajusté) de 6,1 %. À la fin de l'année, l'entreprise disposait d'une solide liquidité de 6 milliards d'euros.

Bons débuts d’année 2022

Malgré les contraintes persistantes de la chaîne d'approvisionnement, Daimler Truck a réussi à poursuivre le développement positif de 2021 et a commencé la nouvelle année avec une croissance des ventes unitaires, des recettes et de l'EBIT (ajusté). L'entreprise a pu augmenter de manière significative ses ventes unitaires du Groupe par rapport à l'année précédente, pour atteindre 109 300 unités au premier trimestre de la nouvelle année (+ 8 %). Le chiffre d'affaires du groupe a augmenté de 17 % pour atteindre 10,6 milliards d'euros. Pour Daimler Truck, la demande reste forte. Avec environ 139 000 unités au premier trimestre 2022 le niveau de prise de commandes est assez élevé. Le carnet de commandes continue de croître, atteignant un niveau record et illustrant la forte confiance des clients dans les produits de l'entreprise. L'EBIT ajusté a augmenté de 11% pour atteindre 651 millions d’euros.

Perspectives 2022

Daimler Truck suppose que les conditions macroéconomiques globales continuent d'être comparativement favorables pour la demande mondiale de véhicules industriels en 2022. L'entreprise prévoit des ventes unitaires comprises entre 500 000 et 520 000, et un chiffre d'affaires au niveau du groupe compris entre 48,0 et 50,0 milliards d'euros. La demande pour les produits et les services reste forte et il y a des signes de lente amélioration dans la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise. La société prévoit une augmentation significative de son EBIT ajusté. En ce qui concerne le ROS ajusté de l'activité industrielle, Daimler Truck restera inchangé entre 7 et 9% compte tenu de l'environnement difficile actuel. Comme mentionné dans la communication du premier trimestre, les perspectives tiennent compte de tous les effets actuellement connus de la guerre Russie/Ukraine et de la pénurie de semi-conducteurs. Toutefois, les perspectives dépendent de l'évolution de la guerre et de son impact sur l'économie mondiale.

Daimler Truck fait partie de l'indice boursier allemand, le DAX, depuis le 21 mars 2022. Les actions de Daimler Truck sont négociées sur le marché réglementé (Prime Standard) de la Bourse de Francfort sous le symbole DTG. Le numéro d'identification international des titres (ISIN) est DE000DTR0CK8, le numéro d'identification allemand des titres (WKN) DTR0CK.