Leinfelden-Echterdingen (Allemagne) – Au troisième trimestre, Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) a enregistré une baisse attendue de son chiffre d'affaires, de ses bénéfices et de sa rentabilité au niveau du groupe. Les performances de ce dernier ont été affectées par la persistance de vents contraires sur le marché nord-américain des camions, où les clients restent prudents et attentistes dans un contexte de marché du fret très faible et d'incertitude réglementaire. Le segment Mercedes-Benz Trucks a enregistré une augmentation de son EBIT ajusté et du rendement ajusté sur les ventes (adj. ROS), soutenu par une hausse des ventes en Europe. Trucks Asia a réalisé une solide performance au troisième trimestre, malgré des conditions de marché toujours difficiles en Asie, en particulier au Japon et en Indonésie. Daimler Buses a maintenu sa forte trajectoire de rentabilité positive. Financial Services a augmenté sa rentabilité et ses marges.

Karin Rådström, CEO de Daimler Truck : « Avec nos résultats cumulés pour les neuf premiers mois de l'année, nous démontrons la résilience accrue de Daimler Truck en cette période d'incertitude. Nous réalisons des progrès en matière de coûts tout en tirant parti de nos marques, produits et services de premier plan : Daimler Buses est le leader sur ses marchés principaux, Trucks North America est leader aux États-Unis et Mercedes-Benz Trucks est redevenu numéro un en Europe. Nous sommes le partenaire de choix de nos clients, ce qui nous place en position de force pour faire face avec succès aux incertitudes actuelles. »

Avec des ventes totales du groupe au troisième trimestre 2025 s'élevant à 98 009 unités (troisième trimestre 2024 : 114 917), le chiffre d'affaires de l'activité industrielle s'est établi à 10,6 milliards d'euros, en baisse par rapport au troisième trimestre de l'année précédente (troisième trimestre 2024 : 12,3 milliards d'euros). L'EBIT ajusté du groupe pour la période considérée s'est élevé à 716 millions d'euros (T3 2024 : 1,18 milliard d'euros), le ROS ajusté de l'activité industrielle s'est établi à 6,3 % (T3 2024 : 9,3 %). Le flux de trésorerie disponible (FCF) de l'activité industrielle s'est élevé à 24 millions d'euros (T3 2024 : - 41 millions d'euros). Le bénéfice par action (BPA) au troisième trimestre s'est élevé à 0,57 euro (T3 2024 : 0,77 euro). Les commandes enregistrées par le groupe au troisième trimestre 2025 se sont maintenues au niveau de l'année précédente, avec 93 923 unités (troisième trimestre 2024 : 94 709 unités), soutenues par une dynamique positive en Europe et une reprise en Amérique du Nord après les niveaux très bas du deuxième trimestre. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 175 % pour atteindre 1 833 unités (T3 2024 : 666).

Eva Scherer, Directrice Financière de Daimler Truck : « Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia et Daimler Buses ont enregistré des résultats stables au troisième trimestre. Comme prévu, cependant, les performances du groupe ont été affectées par les conditions de marché difficiles en Amérique du Nord. Dans le contexte mondial incertain actuel, nous continuons à nous concentrer sur ce que nous pouvons contrôler : améliorer l'efficacité opérationnelle et organisationnelle, gérer rigoureusement les coûts et nous engager pleinement à offrir une forte valeur ajoutée à nos clients. »   

Perpectives confirmées

Les prévisions pour l'ensemble de l'année 2025 restent inchangées : pour l'exercice financier en cours, le groupe table sur des ventes comprises entre 410 000 et 440 000 unités et un chiffre d'affaires de 44 à 47 milliards d'euros pour l'activité industrielle. L'EBIT ajusté au niveau du groupe devrait se situer entre 3,6 et 4,1 milliards d'euros. Pour le secteur industriel, Daimler Truck prévoit un rendement ajusté sur chiffre d'affaires compris entre 7 % et 9 %. Le flux de trésorerie disponible (IB) devrait se situer entre 1,5 et 2 milliards d'euros.

Daimler Truck continue d'évoluer dans un environnement mondial dynamique. Les perspectives financières pour 2025 restent soumises aux évolutions macroéconomiques et géopolitiques, en particulier à la politique commerciale américaine et aux défis liés à la chaîne d'approvisionnement.

Chiffres-clés – Groupe et segments

Au 1er janvier 2025, Daimler Truck a intégré ses activités en Chine et en Inde dans le segment Mercedes-Benz Trucks. La comparaison ajustée avec l'année précédente et les prévisions pour l'ensemble de l'année 2025 sont basées sur la nouvelle composition du segment.  

Des informations et documents supplémentaires, tels que le rapport intermédiaire, le Factbook ainsi que des informations détaillées sur les cinq segments de reporting de Daimler Truck pour le troisième trimestre 2025, sont disponibles en ligne dans la section Relations investisseurs du site Internet de Daimler Truck :

3rd Quarter Results | Daimler Truck

Daimler Truck Holding AG est cotée à l'indice boursier allemand DAX. Les actions de Daimler Truck Holding AG sont négociées sur le marché réglementé (Prime Standard) de la Bourse de Francfort sous le symbole DTG. Le numéro international d'identification des titres (ISIN) est DE000DTR0CK8, le numéro d'identification allemand des titres (WKN) est DTR0CK.