Leinfelden-Echterdingen/Schaiba – Lors du dernier Dakar, considéré comme le test ultime pour l'homme et la machine, l'équipe VÖLKEL Rallye a impressionné pour la deuxième fois consécutive avec ses deux Mercedes-Benz Service Trucks.

Les deux « camions d'assistance rapide » Mercedes-Benz NG 2636 6x6 soutenaient l'équipe Völkel en tant qu'atelier roulant. Les deux camions ont déjà roulé lors de l’édition 1983 en accompagnant la Mercedes 280GE gagnante pilotée par Jacky Ickx (avec Claude Brasseur comme coéquipier). Deux camions qui ont ensuite soutenu l'équipe Mitsubishi lors des Dakar 1986 et 1987.

Des sacs de couchage aux établis, ces deux classiques avaient tout à bord pour fournir à l'équipe de rallye le meilleur matériel possible, y compris des outils et des pièces de rechange.

Ces deux camions sont équipés d'un moteur V10 d'une cylindrée de 18,5 litres d'une puissance de 360 chevaux, ce qui leur permet d'atteindre une vitesse maximale de 128 km/h et environ 80 km/h sur le sable. Avec leur transmission intégrale 6x6, les camions sont parfaitement équipés pour relever les défis du rallye le plus difficile au monde.

Le NG portant le numéro 917 était conduit par Alexander Schmidt assisté du navigateur Jan Dippel et du photographe Nils Schmidt. Le camion portant le numéro 918 était conduit par Robert Thiele, avec Markus Klesse et Daniel Schatz, deux mécaniciens de course.

L'objectif de l'équipe était de se classer dans le top 10 de la catégorie. Après plus de 5 000 kilomètres de course et 12 étapes, l'équipe du VÖLKEL RALLYE est satisfaite de sa 7e place. Elle a également pu compter sur le soutien de ces deux légendes de Mercedes-Benz et du Dakar.