Karin Rådström à la tête de la branche VI de l'ACEA
Karin Rådström prendra la tête du comité Véhicules Industriels de l'ACEA en 2026
Bruxelles (Belgique)/Leinfelden-Echterdingen (Allemagne) – Daimler Truck AG (« Daimler Truck ») a le plaisir d'annoncer que Karin Rådström, Présidente et Directrice Générale de Daimler Truck, a été élue Présidente du Comité des Véhicules Industriels de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) à compter du 1er janvier 2026.
Karin Rådström a déclaré : « C'est un privilège et un honneur de prendre la Présidence du comité Véhicules Industriels de l'ACEA à un moment aussi crucial pour notre secteur. Les camions et les bus font rouler l'Europe : ils sont la colonne vertébrale de la logistique et des transports publics. Avec la présence de nombreux constructeurs de camions et de bus leaders mondiaux ici en Europe, nous avons à la fois la responsabilité et l'opportunité de montrer la voie.
Cependant, certains défis menacent la compétitivité de notre secteur. Nous soutenons pleinement l'objectif de l'UE de décarboner les transports. Avec des dizaines de modèles de camions et d'autobus zéro émission produits en série, notre secteur tient ses engagements. Mais une adoption massive par le marché ne sera possible que lorsque nos clients pourront exploiter des véhicules zéro émission de manière aussi fluide et rentable que les véhicules conventionnels actuels.
C'est pourquoi nous avons besoin d'une révision accélérée de la législation sur les émissions de CO₂ des véhicules lourds au plus tard à la mi-2026. La Commission doit prendre des mesures urgentes dès maintenant pour éviter que les constructeurs ne soient contraints de payer des pénalités alors que les conditions essentielles ne sont tout simplement pas réunies. Les obligations imposées aux constructeurs doivent être alignées sur le développement des réseaux d'infrastructures de recharge et d'hydrogène et sur les mesures politiques qui soutiennent des analyses de rentabilité solides pour nos clients, comme les redevances routières basées sur les émissions de CO₂ dans tous les États membres.
2026 doit être l'année où l'Europe transformera les défis en progrès, en proposant des solutions pragmatiques qui protègent la compétitivité tout en favorisant la décarbonation. L'Europe doit rapidement devenir notre marché intérieur solide pour les technologies zéro émission. La Commission et les États membres doivent de toute urgence rationaliser et simplifier le cadre réglementaire et accélérer la demande de véhicules zéro émission. C'est sur cela que je me concentrerai pendant mon mandat à l'ACEA », a conclu Karin Rådström.
Le Conseil d'Administration des Véhicules Industriels est composé des plus hauts dirigeants des membres de l'ACEA spécialisés dans ces véhicules, qui réunissent les PDG de DAF Trucks, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania Group et Volvo Group. Il élit son Président chaque année. Karin Rådström succède à Christian Levin, Président-Directeur Général de Scania et du groupe Traton, qui occupait ce poste en 2025.