Ollainvile (91)/Montigny-le-Bretonneux (78) – C’est d’abord sa décoration qui attire l’œil vers cette aspiratrice/excavatrice flambant neuve. Gris clair « Télégris » selon la nomenclature Mercedes et noir : rien de courant ! C’est le choix judicieux de Stéphane Zakarian le boss de Zak Aspi, entreprise qu’il a créé il y a seulement quatre ans et installée à Ollainville (91). Et son Arocs 3251 gréé en 8x4 Tridem, le patron l’a voulu parfaitement adapté à son utilisation qui débute à peine. Ainsi la grande cabine à plancher plat de 2,50 mètres de large, indispensable en cas de travaux de terrassement par aspiration – spécialité de l’entreprise - de nuit, et ce même si l’entreprise œuvre avant tout en Ile-de-France. « C’est la première aspiratrice nouvelle génération du carrossier allemand RSP produite et l’une des premières livrées en France » explique Stéphane Zakarian. « Nouvelle génération car équipée d’une benne de 10 m3 au dessin incurvé, d’une optimisation de la filtration de l’air, le tout fonctionnant plus silencieusement, le carrossier annonçant 5 dB de moins que sur le modèle précédent ». Cet Arocs tout neuf devient d’emblée le porte-drapeau de l’entreprise dont la flotte, revêtue de la même robe, compte désormais 4 unités – 3 aspiratrices/excavatrices et une ampliroll -, toutes portant l’étoile de Stuttgart.

Un Arocs parfaitement adapté à ce carrossage

RSP, carrossier allemand dont la filiale française est installée à Drusenheim en Alsace, est un spécialiste reconnu de ce type de machine qui remplace l’usage de marteau-piqueur ou de pelle – mécanique ou non – sur les réseaux de distribution enterrés – eau, gaz, électricité, etc – par une méthode douce dite « par aspiration » et pour un résultat aussi efficace que rapide. La filtration est un sujet important : l’Arocs de Zak Aspi embarque ainsi quarante filtres à air type automobile… qu’il faut changer régulièrement. Point important pour cette aspiratrice/excavatrice, l’adaptation facile du châssis Arocs en sortie d’usine avec toutes les options et accessoires nécessaires à un carrossage rapide. Pour le reste, cet Arocs 8x4 Tridem est équipé d’un 6 cylindres en ligne type OM 471 développant une puissance de 375 kW/510 chevaux parfaitement conforme aux besoins importants de cette carrosserie et de ce métier.