Livraison de 22 FUSO eCanter 100 % électriques
FUSO, marque du groupe Daimler Truck, livre 22 eCanter 100 % électriques à l’entreprise espagnole Planway Logística
Leinfelden-Echterdingen (Allemagne) - Planway Logística, prestataire logistique basé à Orense (Espagne), a ajouté 22 FUSO eCanter à sa flotte : tous ces véhicules font désormais partie de la flotte de distribution de Correos, le fournisseur de services postaux espagnol.
Les véhicules utilitaires légers de 8,55 tonnes à batterie et empattement de 4 450 mm sont équipés d'un moteur électrique de 129 kW et d'un bloc-batterie de taille L, dont l'autonomie peut atteindre 200 km avec une seule charge. Le véhicule combine des dimensions compactes et une grande maniabilité avec un volume de charge élevé, ce qui en fait le véhicule idéal pour la distribution urbaine et les livraisons postales dans les zones urbaines.
« Le fait que Planway Logística, grande entreprise de logistique, ait opté pour l'eCanter de nouvelle génération montre une fois de plus que le camion léger tout électrique est idéal pour le trafic de distribution dans les centres-villes », résume Florian Schulz, Responsable des Ventes, du Marketing et des Services de FUSO Europe. « En commandant 22 unités, le client souligne également son engagement à électrifier ses transports sur le dernier kilomètre. La flexibilité de charge de l'eCanter ainsi que sa charge utile comparativement élevée et le volume de chargement de 15 euro-palettes rendent cette transition très facile. »
A propos du FUSO Canter
Grâce au plus petit rayon de braquage de sa catégorie, à sa charge utile élevée et à sa polyvalence, le FUSO Canter est un best-seller international parmi les camions légers depuis plus de six décennies. Depuis son lancement sur le marché en 1963, plus de 4,5 millions de FUSO Canter ont été produits dans le monde. Le véhicule est disponible dans cinq classes de poids (3,5 t à 8,55 t), avec six empattements (2 500 mm à 4 750 mm), trois moteurs puissants (96 - 129 kW) et trois variantes de cabine (standard (1,7 m de large), confort (2,0 m) et cabine double (2,0 m).
Le Canter et le eCanter tout électrique sont produits pour le marché européen dans l'usine de Mitsubishi Fuso Truck Europe à Tramagal, au Portugal, et pour tous les autres marchés dans l'usine de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation à Kawasaki, au Japon.