Leinfelden-Echterdingen (Allemagne) – À partir de février 2026, Mercedes-Benz Trucks élargira ses systèmes d'aide à la conduite avec de nouvelles fonctions qui sont déjà conformes aux exigences légales à venir. L'objectif est d'accroître encore la sécurité active sur la route et de détecter les situations critiques à un stade précoce.

L'Active Brake Assist 6, qui sera remplacé par l'Active Brake Assist 6 Plus, est déjà conforme à la réglementation européenne AEBS (Advanced Emergency Braking System) qui entrera en vigueur en septembre 2028. Grâce à la technologie de fusion à 270 degrés déjà connue dans la version précédente, le système est capable de réagir encore plus rapidement aux situations critiques. Cela permet d'atteindre un niveau plus élevé de prévention des accidents pour les véhicules roulant jusqu'à 90 km/h ainsi que pour les piétons et les cyclistes se déplaçant jusqu'à 60 km/h. Le système indique également clairement lorsqu'il est entièrement initialisé.

Attention Assist 2, une version avancée de l'assistant d'attention, sera également disponible à partir de février 2026. Le système peut aider à prévenir les accidents en émettant des avertissements visuels et sonores si le conducteur est inattentif ou trop fatigué. À l'aide d'une caméra infrarouge intégrée pour la reconnaissance visuelle de la position de la tête et des pupilles, il détecte non seulement le niveau de fatigue à partir de signes tels que le clignement accru des yeux, les bâillements ou les paupières tombantes, mais aussi l'attention du conducteur en fonction de l'angle de vue calculé. Il s'agit d'un système fermé : toutes les données restent exclusivement dans le véhicule et sont supprimées par le système après 15 minutes.

A propos de Mercedes-Benz Trucks

Mercedes-Benz Trucks, une division de Daimler Truck AG, est responsable des activités mondiales de la marque de camions Mercedes-Benz et de la marque de camions et d'autobus BharatBenz sous la direction d'Achim Puchert. La gamme de véhicules de la marque Mercedes-Benz comprend des camions lourds et moyens pour le transport longue distance, la distribution et le transport de matériaux de construction, ainsi que des camions pour des applications spéciales. Depuis 2021, la marque propose des camions électriques à batterie dans son portefeuille et élargit continuellement cette gamme. La gamme de produits de la marque BharatBenz comprend des camions lourds et moyens ainsi que des bus et s'adresse spécifiquement aux clients du marché indien. Mercedes-Benz Trucks dispose d'un réseau de vente et de service appartenant au groupe pour les deux marques, qui est en constante évolution.  

Le segment Mercedes-Benz Trucks exploite des sites de production dans le monde entier, dont certains sont accompagnés de sites de développement et de pistes d'essai. En outre, d'autres sites de production sont exploités avec des partenaires dans différents pays. Le Global Parts Center de Halberstadt, en Saxe-Anhalt, inauguré en juillet 2025, contrôlera à l'avenir l'ensemble de l'approvisionnement en pièces de rechange pour les camions Mercedes-Benz.    

La durabilité fait partie intégrante de la stratégie de Mercedes-Benz Trucks. En tant que membre de Daimler Truck AG, Mercedes-Benz Trucks poursuit l'objectif clair de décarboniser progressivement le transport routier de marchandises et de faire avancer la transformation du secteur des transports. Grâce à ses solutions de propulsion électriques à batterie et à hydrogène, ses services numériques et ses processus de production et de livraison respectueux du climat et économes en ressources, Mercedes-Benz Trucks ouvre la voie à un transport localement exempt de CO₂e tout au long de la chaîne de valeur. Avec ses systèmes de sécurité et d'assistance et ses fonctions de conduite automatisée, Mercedes-Benz Truck apporte également une contribution importante à la sécurité routière. Mercedes-Benz Trucks contribue ainsi de manière significative à la stratégie de développement durable de Daimler Truck AG.