Mannheim – L'usine Mercedes-Benz de Mannheim a fêté début Juin le lancement de la production de son nouveau produit phare dans gamme diesel : la nouvelle génération de moteurs de la gamme Heavy Duty est entrée en production de série et sera à l'avenir montée, entre autres sur les Mercedes-Benz Actros et Arocs. Elle se caractérise par une multitude d'innovations techniques qui visent entre autres à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 - sans pour autant entraîner une perte de puissance ou de confort de conduite. Le client en profite et l'environnement est préservé. Les normes antipollution – aujourd’hui Euro Vie en Europe -, qui exigent une limitation efficace des émissions de gaz d'échappement pendant la durée de vie d'un véhicule dans des conditions d'utilisation appropriées, sont respectées.

Andreas Moch, responsable du site Mercedes-Benz de Mannheim : "Le fait que l'usine Mercedes-Benz de Mannheim, en tant que centre de compétences pour les moteurs de véhicules industriels lourds du groupe, produise également la nouvelle génération de moteurs de cette gamme est une étape importante pour notre site. Ce qui m'a le plus impressionné, c'est le très grand professionnalisme de l'équipe tout au long du démarrage de la production de ce nouveau moteur. Pendant la préparation, la planification et la réalisation, tous les collègues et les services impliqués ont collaboré de manière remarquable et se sont très bien imbriqués les uns dans les autres, comme les rouages d'une horloge. Derrière notre nouveau produit se trouve une équipe de professionnels qui sait comment faire démarrer la production de ces moteurs de manière optimale".

La nouvelle génération de moteurs est fabriquée sur la ligne d'assemblage dite « Shortblock » sur le site de Mannheim. Le terme "Shortblock" fait référence au bloc de base du moteur, en quelque sorte le cœur de celui-ci. La nouvelle ligne de montage hautement automatisée pose de nouvelles références en matière de production de moteurs de véhicules industriels et contribue ainsi largement à l'augmentation de la rentabilité et de la qualité des moteurs produits sur le site de Mannheim. La grande variabilité ainsi que le temps de cycle court de l'installation sont particulièrement remarquables : ici, cinq types de moteurs différents peuvent être construits concomitamment en mélangeant les modèles.