Wörth – La numérisation change la logistique. Tous les acteurs de la chaîne de valeur sont reliés numériquement au-delà des frontières de l’entreprise. Les prestataires en logistique assument un nouveau rôle : ils deviennent des gestionnaires de processus et des fournisseurs de données. Pour accomplir ces taches, ils ont besoin de véhicules dotés de nouvelles propriétés fondamentales : au lieu de ressources fixes, ils préfèrent utiliser des services numériques qui leur permettent de faire leur travail. Le travail d’un constructeur automobile se transforme donc en celui de prestataire de services. Leur nouveau travail consiste à offrir aux utilisateurs de camions une valeur ajoutée qui les aide à effectuer des services logistiques. Le véhicule lui-même est plus que jamais étroitement lié au processus logistique. Mercedes-Benz Trucks assume cette fonction en tant que fournisseur de services numériques qui optimise les processus logistiques, les flottes et les véhicules individuels – afin de pouvoir offrir le camion lui-même en tant que service comme Truck-as-a-Service. Une valeur ajoutée fondamentalement nouvelle est créée avec cette fourniture de véhicules axées sur les besoins : accroître la disponibilité d’un camion en utilisation réelle. En tant que Digital Truck Provider, l’objectif de Mercedes-Benz Trucks est d’aider ses clients à augmenter encore la productivité de leurs camions.

Connectivité : conditions techniques préalables pour le camion numérique

Afin de pouvoir prendre la route “sous la robe” d’un camion numérique, un camion Mercedes-Benz a besoin de composants techniques comme base pour les services numériques. Il s’agit notamment du Truck Data Center 7 ou, pour les autres marques disposant d’une interface de systèmes de gestion de flottes (FMS) normalisée par l’UE, du Truck Data Center 7 (carte FB) en tant qu’unité de contrôle pour l’ensemble des communications des véhicules. Il reçoit des données relatives au véhicule, aux capteurs et aux remorques et utilise une connexion en ligne constante pour le transfert des données vers le système de gestion en ligne. Grâce à l’interface utilisateur HMI de Mercedes-Benz installée dans le Multimedia Cockpit, le chauffeur a accès à la fois à ces informations et à une multitude d’applications qui l’aident dans son travail. Ils sont disponibles sur demande via le Mercedes-Benz Truck App Portal et peuvent être installées à distance dans le camion.

Optimisation de la logistique : les services numériques améliorent les processus

Avec HABBL Transport, le camion deviant un outil logistique. Le Mobile Workflow Management, que Daimler Truck AG a repris à EIKONA AG au cours du premier trimestre 2019, gère les processus de transport et guide les conducteurs pas à pas dans leurs tâches. Fin 2020, il reliera les informations sur les véhicules fournies via Fleetboard, telles que les temps de repos ou la position GPS, à l’état actuel du trajet.

HABBL : atteindre votre destination par voie numérique  

• Remplacer les processus analogiques par des flux logistiques numériques
• Une transition en douceur entre les tâches à l’intérieur et à l’extérieur du camion
• HABBL gère les emplois dans tout l’environnement du transport HABBL Transport gère les tournées des camions. L’application HABBL qui lui appartient peut être utilisée de manière intuitive. Il guide les chauffeurs de camions à travers leur flux de travail actuel jusqu’à leur destination, étape par étape, et donc aussi jusqu’à l’exécution de chacune de leurs commandes. Du contrôle au départ avec tous les points d’inspection légalement prescrits, en passant par l’enregistrement précis de l’adresse dans le système de navigation jusqu’au récépissé de livraison (POD). HABBL fournit aux chauffeurs toutes les informations nécessaires et veille à ce que toutes les tâches soient traitées dans le bon ordre. Cela permet d’éviter les erreurs et d’améliorer la qualité du processus. Les utilisateurs peuvent créer des flux de travail individuel pour chaque client, chaque voyage ou même chaque élément spécifique de la cargaison. HABBL numérise ainsi le processus de transport. En même temps, l’application crée un degré élevé de transparence. A chaque étape du travail, toutes les personnes impliquées dans le processus reçoivent une notification de l’état « en direct ». Cela signifie que les expéditeurs et, si nécessaire, les destinataires, sont automatiquement informés du déroulement du transport. Cela comprend la position GPS et l’heure d’arrivée estimée (ETA) du véhicule chez un destinataire précis. A cette fin, à partir de la fin de cette année 2020, HABBL prendra également en compte les temps de conduite et de repos afin de déterminer un pronostic plus précis. L’application HABBL peut être installée directement sur le Multimedia Cockpit du nouvel Actros via le Mercedes-Benz Truck App Portal. Si le même trajet a également été transféré sur un appareil mobile, le chauffeur peut également effectuer sans problème les étapes suivantes du processus – comme le scan, la photo, la signature numérique – en dehors du camion. HABBL Transport remplacera Fleetboard Transport Management, qui s’éclipsera le 31.12.2021. L’application HABBL Task gère même les tâches qui doivent être effectuées entièrement en dehors du camion quel que soit le trajet. Mobile Workflow Management guide également les employés dans leur tâche de transport par voie numérique, par exemple les contrôles réguliers, l’entretien des chariots élévateurs ou encore la gestion des installations. Il peut remplacer tous les contrôles effectués par papier.  Optimisation de la flotte : gérer la situation dans son ensemble de manière optimale Fleetboard est le service idéal pour le gestionnaire de flotte en tant qu’outil de gestion des ressources d’une entreprise de transport. Le pionnier de la télématique entre dans la prochaine génération avec une nouvelle plateforme technologique et une interface utilisateur modernisée.  

Fleetboard : informations-clés d’un simple coup d’oeil  

• Une nouvelle et moderne interface client
• Localisation GPS toutes les 30 secondes
• Affichage des systèmes d’assistance
• Le Notification Center informe de manière proactive
• Intégration de MB Uptime
• Télématique de base avec l’application "Fleetboard Manager" Le nouveau Fleetboard Portal est rapide, modulable et à la pointe du progrès. Suite à la migration de la plateforme vers le très disponible Microsoft Azure Cloud, tous les services y sont actuellement transférés et, partir de septembre 2020, ils y seront progressivement disponibles. Les mises à jour et les nouvelles fonctionnalités seront également disponibles plus rapidement à l’avenir. Avec la nouvelle interface client, Fleetboard présente désormais de manière proactive aux utilisateurs des informations particulièrement importantes dans le Notification Center : à l’avenir, ils recevront par exemple, des recommandations d’action de la part de MB Uptime et signaleront les événements, par exemple, si un véhicule en panne est détecté. Cela permet de réagir rapidement et d’économiser du temps en recherche de panne. Outre la base technologique actualisée, c’est avant tout la nouvelle interface client qui facilite la vie professionnelle quotidienne des utilisateurs. Elle permet de visualiser plus rapidement les informations et plus intuitivement tout en intégrant le service télématique intelligent MB Uptime. Cela signifie qu’à l’avenir, les gestionnaires de flottes pourront utiliser un « Single Sign-on » pour gérer, par exemple, l’utilisation du véhicule ainsi que les travaux de réparation et d’entretien nécessaires dans un environnement optiquement uniforme. D’ici le milieu de l’année prochaine, les utilisateurs de Fleetboard seront transférés petit à petit dans ce nouvel environnement. La nouvelle interface client Fleetboard offre également des options plus complètes pour la gestion des véhicules : le suivi en direct met désormais régulièrement à jour la position GPS des camions toutes les 30 secondes. En outre, il est possible de planifier des itinéraires et de calculer les éventuels droits de péage dûs. En outre, pour la première fois, l’application met également à disposition de manière centralisée des informations sur l’utilisation des systèmes d’assistance à la sécurité des véhicules : il indique ainsi quand l’Active Brake Assist 5 (ABA 5) ou le Lane Keeping Assist (LDWS) ont été déconnectés par le chauffeur. Il détermine également la fréquence à laquelle les deux systèmes de sécurité ont été désactivés. Grâce à ces informations, les gestionnaires de flottes peuvent sensibiliser leurs conducteurs à l’importance de ces systèmes. Très bien adapté au nouvel Actros F, le très fonctionnel camion longue distance de la marque, l’application Fleetboard Manager pour Android et iOS met également à disposition des fonctions télématiques de base. Cet outil gratuit indique les émissions de CO₂ les positions GPS, les échéances de maintenance et la consommation de carburant du camion. Il fournit également des informations sur les évaluations du style de conduite et met en évidence les possibilités d’économies. 

Mercedes-Benz Truck App Portal : applications utiles pour les chauffeurs  

• L’application HABBL intégrée
• Nouvelles applications dipsonibles
• Intégration de solutions internationales Via le Mercedes-Benz Truck App Portal, les gestionnaires de flotte ou les logisticiens peuvent installer de nouvelles applications dans le camion afin de faciliter la vie quotidienne des chauffeurs. HABBL se distingue des autres applications entre autre parce qu’elle guide ces derniers pas à pas dans leur travail. L’application est synchronisée à tous moments entre le Multimedia Cockpit du nouvel Actros et tout appareil mobile pour les tâches à réaliser en dehors du véhicule, si les deux œuvrent sur le même trajet/transport. Elle pose un jalon important d’un écosystème intégré pour l’environnement de travail du chauffeur qui relie véhicules, remorques, infrastructures et systèmes de capteurs aux circuits, aux charges transportées et à la sécurité. Les applications du Mercedes-Benz Truck App Portal fournissent une aide pratique en compilant intelligemment des informations en temps réel sur l’utilisation du véhicule. Elles aident par exemple le chauffeur en lui donnant des instructions ou en surveillant l’état de son véhicule et de son chargement, tout en facilitant l’exécution des ordres de transport. Les nouvelles fonctionnalités du portail comprennent Cargofleet Trailer de idem telematics pour l’échange de données avec les remorques (surveillance des données des unités de refroidissement par exemple), la solution de communication YellowFleetApp, le ServiceManager (mSM) mobile pour la gestion des commandes numériques, la gestion des commandes sans papier (lettres de voitures digitales) pour les déplacements, CollectGo, l’outil App2Track ou encore la solution de scanner Scangaroo. L’application Fleetboard Driver App est, à ce jour, la plus téléchargée. L’objectif est d’augmenter l’offre afin d’inclure des applications externes provenant d’autres pays européens. Disponibilité accrue avec Mercedes-Benz Uptime : soyez prêt pour chaque commande Mercedes-Benz Uptime est le bouclier de protection des camions Mercedes-Benz. Grâce à un réseau intelligent, Mercedes-Benz installe de nouvelles normes en matière de disponibilité de véhicules. Grâce à ce service, les gestionnaires de flottes peuvent augmenter la disponibilité de leurs véhicules et ainsi prendre en charge beaucoup plus de transports.  

MB Uptime : écran de protection numérique  

• MB Uptime totalement intégré à Fleetboard
• 50 % de visites imprévues en moins à l’atelier
• A partir du 1er trimestre 2021, MB Uptime offre des solutions pour la détection des accidents et la protection contre le vol
• Soutien total en temps réel : recommandation d’action en 240 secondes en moyenne 

Mercedes-Benz Uptime peut réduire de 50 % les passages imprévus en atelier. Dans le même temps, ce service optimise la disponibilité des véhicules. Car ce n’est que lorsqu’un camion roule qu’il génère du profit. Dans le futur, ce service sera intégré à l’interface Fleetboard. Cela réunit deux mondes qui permettent aux gestionnaires de flottes de garder non seulement un œil sur les tâches de coordination mais aussi sur les véhicules eux-mêmes.

Grâce à la liaison intelligente entre les capteurs et les systèmes installés dans les véhicules, ils peuvent obtenir des informations sur l’état du véhicule d’une simple pression sur un bouton. Dans les cas critiques, le service les informe également de manière proactive par le biais de messages automatiques.

Avec plus de 1 200 contrôles, MB Uptime analyse les conditions critiques de plus de 40 composants et unités de contrôle indispensables à la bonne marche du véhicule. Si le système détecte la nécessité d’agir, il informe, dans un délai moyen de 240 secondes, le contact prévu par l’opérateur du véhicule ainsi que l’atelier choisi par le client en indiquant l’opération à effectuer. Cela peut réduire considérablement le temps de diagnostic en atelier. Cela signifie que le chauffeur et le véhicule gagnent plus de temps sur la route et que les gestionnaires de flotte peuvent programmer leurs ressources de manière plus fiable. Les temps d’arrêt et de non-exploitation des véhicules sont ainsi réduits.

L’étendue des fonctions de MB Uptime est continuellement étendue et améliorée. Dès le 1^er trimestre 2021, l’objectif est que le service détecte également certaines conditions du véhicule qui conduisent à un éventuel accident ainsi que le déclenchement du système d’alarme et d’antivol. Les passages en atelier pour la mise à jour de logiciels ne sont plus nécessaires. Ils sont automatiquement installés sur le véhicule.

Plus de 1 500 ateliers certifiés Mercedes-Benz de 19 pays européens sont connectés et formés pour ce service. Raison pour laquelle 50 % des clients de Mercedes-Benz Trucks utilisent à ce jour* MB Uptime. Ils bénéficient par ce biais d’une flotte plus disponible.

* Valeur moyenne basée sur les camions équipés du Truck Data Center sur les marchés Uptime en 2019

Conclusion : une capacité de transport pratiquement illimitée – les camions équipés continuent de rouler  

Les camions Mercedes-Benz sont aujourd’hui des camions digitaux. Avec le Truck Data Center comme base et des services qui s’entrecroisent, ils offrent une chaîne intelligente de connexions numériques :

• Ils optimisent la logistique grâce à des applications comme HABBL.
• Ils améliorent la gestion digitale de la flotte grâce au nouveau Fleetboard.
• Ils élèvent le potentiel d’économies pour les véhicules grâce à MB Uptime intégré dans Fleetboard.

En tant qu’utilisateurs de camions, les chauffeurs et les gestionnaires de flottes fournissent à tous moments aux véhicules des informations clés sur le transport en cours. Toujours dans un seul but : améliorer l’utilisation du camion. A cette fin, ils offrent des services qui apportent une véritable valeur ajoutée. En étant constamment disponibles et en rendant le processus plus efficace, ils deviennent eux-mêmes des « camions services ». Ainsi Mercedes-Benz Trucks soutient ses clients sur la voie d’une capacité de transport illimitée.