Leinfelden-Echterdingen/Wörth-am-Rhein (Allemagne) – Pour marquer son 80e anniversaire l'année prochaine, Mercedes-Benz Special Trucks s'est lancé un défi particulier : en collaboration avec son partenaire Hellgeth Engineering, le plus puissant Unimog tout-terrain à ce jour a été créé comme show car de luxe, avec des performances améliorées et des équipements de confort supplémentaires. Le constructeur établit ainsi de nouvelles normes dans le segment Unimog et répond à un souhait de longue date de nombreux clients internationaux : compléter les capacités tout-terrain quasi inégalées de l'Unimog, acquises au fil des décennies, par une puissance encore plus grande et un design distinctif. Le véhicule de démonstration, basé sur l'Unimog conçu pour les applications civiles et militaires les plus exigeantes, est unique dans cette configuration technique. Afin d'obtenir des informations précieuses pour une éventuelle phase de développement future, le véhicule sera testé par un client dans des conditions réelles l'année prochaine.

Franziska Cusumano, PDG de Mercedes-Benz Special Trucks : « Avec le luxueux show truck Unimog, nous avons concrétisé notre vision qui consistait à associer la robustesse et les capacités tout-terrain légendaires de l'Unimog à un niveau de confort et de savoir-faire technique totalement inédit. Cet Unimog est une véritable déclaration d'innovation et de passion. »

Expertise tout-terrain et design haut de gamme

Ce luxueux Unimog est basé sur le modèle Unimog U 4023, très performant en tout-terrain, équipé d'essieux « portique » et d'un châssis flexible. Associé à une transmission intégrale sélectionnable et à des blocages longitudinaux et différentiels sur les deux essieux, il garantit la traction et le contrôle nécessaires, même sur les terrains difficiles. Le moteur quatre cylindres de série a été remplacé par un six cylindres Mercedes-Benz OM 936 développant 220 kW (300 ch). Cette modification offre des performances supérieures, un réglage optimisé de la transmission et un confort de conduite accru. La cabine double peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Un système MirrorCam a également été installé : des caméras numériques et des écrans remplacent les rétroviseurs extérieurs traditionnels, offrant une meilleure visibilité panoramique et une sécurité accrue. L'extérieur saisissant de l'Unimog s'inspire des SUV et comprend une peinture gris mat, des jantes en aluminium beadlock et un concept d'éclairage distinctif avec des phares LED modernes. À l'intérieur de la cabine, des surfaces en cuir haut de gamme, des sièges ergonomiques avec des coutures colorées, des tapis de sol en cuir et un éclairage LED soulignent le caractère haut de gamme du véhicule.