Leinfelden‑Echterdingen & Kirchheim u. Teck, Allemagne / Göteborg, Suède / Tokyo, Japon - Daimler Truck AG (Daimler Truck), le groupe Volvo (Volvo), cellcentric et Toyota Motor Corporation (Toyota) ont signé un accord non contraignant de coopération au sein de la coentreprise cellcentric, spécialisée dans les systèmes de piles à combustible. Les trois entreprises prévoient de collaborer en détenant une participation égale, Toyota devenant ainsi le troisième partenaire de la coentreprise. La mise en commun de leurs expériences et savoir-faire respectifs permettra de soutenir et de faire progresser leur objectif commun : développer, produire et commercialiser des systèmes de piles à combustible pour véhicules lourds et autres applications exigeantes. Par ailleurs, Toyota et cellcentric entendent gérer conjointement le développement et la production des cellules unitaires de piles à combustible – composant essentiel des systèmes – ainsi que des éléments d’architecture et de contrôle associés, afin de créer des produits compétitifs s’appuyant sur les technologies des deux entreprises.

En combinant l'expertise de Daimler Truck et de Volvo en matière de véhicules commerciaux avec le savoir-faire de Toyota en matière de développement, de technologie de production et de fabrication de piles à combustible, l'objectif est de renforcer l'avantage technologique et la compétitivité de Cellcentric sur le marché. Cellcentric ambitionne de devenir le centre de compétences commun pour le développement, la production et la commercialisation de systèmes de piles à combustible destinés au transport lourd routier et hors route, ainsi qu'à d'autres applications exigeantes. Par ailleurs, grâce à une collaboration avec des associations professionnelles et des partenaires tout au long de la chaîne de valeur de l'hydrogène, cellcentric entend soutenir activement le développement de l'approvisionnement et des infrastructures en hydrogène dès les premières étapes..

Daimler Truck, Volvo et Toyota ont positionné l'hydrogène comme l'une des principales sources d'énergie pour décarboner les transports et accéléreront l'innovation technologique dans les systèmes de piles à combustible grâce à l'approche « cellcentric », contribuant ainsi à la réalisation d'une société de l'hydrogène.

Karin Rådström, Présidente-Directrice Générale de Daimler Truck : « Nous sommes fiers que Toyota envisage de rejoindre cellcentric en tant qu’actionnaire. Cela nous permettra de renforcer le développement et d’accélérer l’expansion de la technologie de l’hydrogène, qui, selon nous, complète les motorisations électriques à batterie dans la décarbonation des transports. »

Andreas Gorbach, membre du Conseil d'Administration de Daimler Trucks responsable de la technologie des camions et ancien PDG de cellcentric : « S'associer au plus grand constructeur automobile mondial et pionnier des piles à combustible est un privilège pour nous – et un tournant décisif pour faire de l'hydrogène dans les transports une réalité et de Cellcentric le leader mondial de la technologie des piles à combustible pour les véhicules commerciaux. »

Martin Lundstedt, Président-Directeur Général du groupe Volvo : « Nous sommes ravis d’explorer cette collaboration avec Toyota, qui nous permettra, grâce à Cellcentric, d’accélérer le développement et de créer une masse critique pour les applications hydrogène. C’est un signal fort pour nos clients, nos fournisseurs et l’ensemble de l’écosystème. Face à l’importance d’accélérer la transition vers un transport zéro émission nette, la nécessité pour les grandes entreprises de s’unir et de collaborer est plus cruciale que jamais. L’arrivée de Toyota à bord représente un grand pas en avant vers la décarbonation de nos industries. »

Koji Sato, Président-Directeur Général de Toyota : « Nous sommes très heureux de pouvoir bientôt rejoindre Daimler Truck et le groupe Volvo en tant que partenaires pour bâtir une société de l’hydrogène. L’expertise pointue de cellcentric dans les domaines commerciaux, combinée aux plus de 30 ans d’expérience de Toyota dans le développement des piles à combustible pour véhicules particuliers, permettra de conjuguer nos forces pour proposer l’un des systèmes de piles à combustible les plus performants au monde pour les véhicules utilitaires lourds. Toyota continuera de contribuer à la réalisation d’une société de l’hydrogène aux côtés de partenaires partageant la même vision. »

« Nous sommes extrêmement fiers que Toyota envisage de devenir actionnaire de cellcentric, un formidable signe de confiance de la part de l'un des leaders mondiaux de l'automobile. Ensemble, dans cette nouvelle configuration, nous avons hâte de saisir l'opportunité d'améliorer significativement notre entreprise sur l'ensemble de la chaîne de valeur. » – Nicholas Loughlan, directeur général et directeur technique de cellcentric

Entité indépendante avec des associés égaux

Daimler Truck, Volvo et Toyota visent une participation égale dans cellcentric, qui continuera d'opérer de manière indépendante et autonome, au service d'une clientèle diversifiée dans les secteurs du transport lourd routier et hors route, ainsi que des applications stationnaires lourdes. Pour parvenir à cette structure actionnariale égale, Toyota prévoit de participer à une augmentation de capital de cellcentric en investissant dans l'entreprise. Daimler Truck, Volvo et Toyota continueront de se faire concurrence indépendamment dans tous les autres domaines d'activité de leurs entreprises respectives. Cette collaboration réunit des compétences complémentaires afin d'atteindre l'échelle et l'efficacité d'investissement nécessaires à la commercialisation de systèmes de piles à combustible compétitifs.

Afin de faire des piles à combustible à hydrogène une technologie clé pour la décarbonation des transports à l'échelle mondiale, la coopération est devenue indispensable. Cette initiative contribue également à la réalisation des objectifs à long terme du Pacte vert pour l'Europe et de la loi japonaise sur la société de l'hydrogène. Depuis ses débuts, l'hydrogène a progressé grâce à la collaboration de nombreux acteurs, et la coopération est le fondement de son développement. Avec des partenaires partageant les mêmes valeurs, les parties prenantes entendent mutualiser leurs avancées technologiques et relever les défis communs, afin de parvenir à une mise en œuvre durable et efficace des systèmes de piles à combustible pour les applications lourdes.

L'accord signé n'est pas contraignant. Les parties poursuivront leurs discussions en vue de parvenir à un accord juridiquement contraignant, lequel devra être approuvé par toutes les parties concernées ainsi que par les instances dirigeantes et les autorités réglementaires compétentes.

A propos de cellcentric

cellcentric développe, produit et commercialise des systèmes de piles à combustible destinés aux véhicules industriels lourds et à d'autres applications aux exigences similaires. Fondée en 2021, cellcentric est une coentreprise de Daimler Truck AG et du groupe Volvo. L'entreprise s'appuie sur le savoir-faire et la vaste expérience acquis au fil des décennies par ses sociétés fondatrices dans le développement de systèmes de piles à combustible. L'objectif de cellcentric est de devenir un fabricant mondial et un fournisseur de premier rang de systèmes de piles à combustible, contribuant ainsi à un transport durable et neutre en carbone. Plus de 560 employés hautement qualifiés travaillent en permanence à l'amélioration de la technologie de pointe des piles à combustible de cellcentric. Ils travaillent au sein d'équipes interdisciplinaires sur les sites de Kirchheim/Teck, Esslingen et Stuttgart (Allemagne) et de Burnaby (Canada). Près de 700 brevets individuels témoignent du rôle de premier plan de cellcentric dans le développement de la technologie des piles à combustible.