Unimog caritatifs
Deux Unimog U 5000 pour un nouveau projet d'aide de la Fondation DEICHMANN
· Aide médicale dans les régions reculées : Daimler Truck soutient le projet d'aide de la Fondation DEICHMANN avec deux Mercedes-Benz Unimog U 5000 pour carrossés en cliniques mobiles à Madagascar.
· Une technologie tout-terrain robuste et une traction intégrale puissante permettent d'intervenir dans les régions reculées et difficiles d'accès de Madagascar.
· L'équipement médical complet, la climatisation et les systèmes autonomes d'énergie et d'eau permettent de fonctionner même dans des conditions extrêmes.
Leinfelden-Echterdingen (Allemagne)/Antananarivo (Madagascar) - Depuis ce printemps, deux Mercedes-Benz Unimog sont utilisés comme cliniques mobiles à Madagascar. Ces camions, qui ont été transformés à cet effet, font partie d'un projet d'aide de la Fondation DEICHMANN, qui travaille avec des bénévoles à Madagascar.
Madagascar, la quatrième plus grande île du monde, est située dans le sud-est de l'Afrique et compte environ 30 millions d'habitants. Le pays est l'un des plus pauvres du monde. Plus de la moitié des enfants souffrent de malnutrition chronique. L'accès aux soins de santé est très limité, en particulier dans les zones reculées. Madagascar est régulièrement touchée par des cyclones tropicaux et des sécheresses qui détruisent les moyens de subsistance de la population. Dans le sud du pays, seulement 30 % de la population a accès à de l'eau potable, ce qui aggrave encore la situation déjà difficile.
Les deux Unimog U 5000 tout-terrain ont été livrés au cours de l'été 2023, carrossés puis transférés à Tananarive, à Madagascar, où ils sont désormais utilisés à des fins humanitaires. En coopération avec l'organisation d'aide HoverAid et la Fondation DEICHMANN, les camions ont été spécialement aménagés en cliniques mobiles. Les deux Unimog ont notamment été équipés de superstructures de conteneurs avec des équipements médicaux, des systèmes de climatisation et des modules pour le traitement de l'eau. En outre, la prise de force entraîne des générateurs qui, associés à des unités de stockage de batteries, permettent une alimentation électrique totalement autonome. Les systèmes techniques ont été installés sur place, testés et adaptés aux conditions climatiques et logistiques spécifiques de Madagascar.
Jakob Adolf, coordinateur de projet à la Fondation DEICHMANN : « Grâce à la conversion des deux Unimog en cliniques mobiles, nous sommes désormais en mesure d'atteindre des régions reculées qui ne disposaient pas auparavant d'infrastructures médicales. Dans ces régions, nous pouvons désormais fournir des soins médicaux qui étaient auparavant impossibles. Grâce à ces deux véhicules entièrement équipés et à une grande tente de traitement, nous pouvons soigner les plaies, prodiguer des soins dentaires et effectuer un important travail d'éducation sur place. »
La mobilité tout-terrain est nécessaire - même à travers la jungle dense et sur les pentes sablonneuses.
Que ce soit sur des terrains accidentés, à travers des rivières ou sur des pistes caillouteuses, l'Unimog U 5000 de Mercedes-Benz garantit une mobilité fiable, même dans des conditions difficiles.
Ce camion est particulièrement adapté aux opérations sur les tronçons hors route, loin des routes goudronnées. Avec une transmission intégrale sélectionnable, des blocages de différentiel, la technologie des essieux portiques et une garde au sol élevée, il est conçu pour des opérations tout-terrain extrêmes. Sa capacité à patauger lui permet également de traverser des étendues d'eau d'une profondeur maximale de 1,2 mètre. En outre, les grands angles de basculement et de pente ainsi que le robuste châssis 4x4 font de l'Unimog le véhicule de transport idéal pour les opérations médicales hors des sentiers battus. Un moteur diesel quatre cylindres d'une puissance de 160 kW (218 ch) et d'un couple de 810 Nm, associé à une boîte de vitesses manuelle à huit rapports avec réduction tout-terrain, fournit la puissance nécessaire.
Une des caractéristiques de l'Unimog U 5000 est sa polyvalence sur les terrains difficiles. Au cours du projet à Madagascar, la capacité tout-terrain a été mise à l'épreuve à plusieurs reprises, y compris sur des lignes électriques basses ou des pentes délavées. Grâce à la technologie du générateur intégré, tous les systèmes, du système de climatisation à la pompe à eau, ont pu fonctionner sans alimentation électrique externe, même en cas de coupure de courant prolongée.
Engagement à long terme de la Fondation DEICHMANN
Les cliniques mobiles font partie d'un vaste projet d'aide de la Fondation DEICHMANN, qui est présente à Madagascar depuis de nombreuses années. En collaboration avec des partenaires locaux, elle promeut des services éducatifs et sanitaires dans le but de mettre en place des structures durables. L'accent n'est pas seulement mis sur l'équipement technique, mais aussi sur la formation des professionnels de la santé qui dirigeront les cliniques à long terme. Outre la clinique mobile, la fondation soutient également d'autres projets, notamment la réparation d'environ 500 puits dans le sud et le nord-est du pays cette année.
Un autre partenaire du projet est HoverAid, une organisation ayant de nombreuses années d'expérience dans l'aide humanitaire à Madagascar. Grâce aux réseaux locaux existants, HoverAid assure une mise en œuvre efficace et un fonctionnement fiable des cliniques mobiles, en particulier dans les régions difficiles d'accès. L'organisation Mobile Hilfe Madagaskar (Aide Mobile Madagascar) fournit le personnel médical, qui vise une trentaine de missions pour la clinique mobile en 2025.